 |
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | TOB POM Boundary Lubricating Bearings |
| گواهی: | ISO 16949 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | مذاکره کرد |
|---|---|
| قیمت: | negotiated |
| جزئیات بسته بندی: | کارتن و پالت |
| زمان تحویل: | مذاکره کرد |
| شرایط پرداخت: | T / T |
| قابلیت ارائه: | مذاکره کرد |
| مواد: | فولاد کم کربن + برنز متخلخل + POM زرد | شماره مدل: | یاتاقان های خود روان کننده فاقد روغن دارای کارایی بالا |
|---|---|---|---|
| کاربرد: | برای کلیفت ، کامیون ها و سیستم عامل های دیگر. | متری: | کارتن استیل ، برنز ، مواد چند لایه POM از نوع DU DX |
| مشخصه: | یاتاقان های ساده با کمبود تعمیر و نگهداری | ||
| برجسته: | بلبرینگ های ساده پلیمر POM,بلبرینگ های ساده پلیمر DX,بوشینگ DX POM |
||
• DX عملکرد بدون تعمیر و نگهداری را فراهم می کند • DX قابلیت PV بالایی دارد • DX میزان سایش کمی را نشان می دهد • مقاوم در برابر تشنج • مناسب برای دمای 40- تا +120 درجه سانتیگراد • ظرفیت بار استاتیک و دینامیکی بالا • ویژگی های اصطکاک خوب • عدم جذب آب و بنابراین از نظر ابعاد پایدار • جمع و جور و سبک • مناسب برای چرخش ، نوسان ، رفت و برگشت و حرکتهای کشویی • یاطاقان های DX از پیش ساخته شده و پس از مونتاژ نیازی به ماشینکاری ندارند
این بلبرینگ های بوش DX به طور گسترده ای در صنعت ماشین آلات استفاده می شود
(داخل قطر x قطر خارج x طول)
به بوشهای کامپوزیت POM به عنوان پیش روانکاری گفته می شود زیرا مواد آنها برای کار با روغنکاری حاشیه ای طراحی شده است.این نوع بوش به طور موثر شکاف بین بوشهای کشویی کاملاً روانکاری شده و خشک را پر می کند. ما طیف گسترده ای از بوشهای کامپوزیت مستقیم POM را ارائه می دهیم.از مزایای این آستین ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
• مواد یاتاقان حاوی روغن با روغن و روغن
برنامه های کاربردی
• قطعات استاندارد حاوی تورفتگی های گریس در لایه کشویی است.جلگه
در صورت درخواست لایه کشویی موجود است
• عملکرد بهینه تحت بارهای نسبتاً زیاد و سرعت کم
• مناسب برای حرکات خطی ، نوسانی و چرخشی
• طیف گسترده ای از قطعات موجود در انبار
بوش روغنکاری شده کامپوزیت Pom را می توان برای برنامه های روغن کاری با روغن یا روغن یا در یک محیط بدون روغن استفاده کرد.
قطعات استاندارد حاوی شیارهایی در لایه کشویی قطعات تماس است که می تواند بقایای چربی یا اصطکاک را ذخیره کند.
لایه کشویی صاف را می توان در صورت درخواست طراحی و تهیه کرد
آستین تحمل کامپوزیت در بار نسبتاً زیاد و سرعت کم بهترین عملکرد و بالاترین عمر نسبی را دارد
از یاتاقانهای کامپوزیت در محیطهای حرکت خطی ، نوسانی و چرخشی استفاده می شود
انواع قطعات یاتاقان از انبار موجود است
1. با مقاومت مکانیکی و سختی بالا ؛
2. حداکثر قدرت خستگی
3. مقاومت در برابر محیط زیست خوب و مقاومت در برابر حلال آلی.
4. مقاومت شدید در برابر تأثیر پایدار ؛
5. به طور گسترده ای از دمای -40 120 تا 120 استفاده می شود.
6. خواص الکتریکی خوب.
7. بهبودی خوب.
8. با روغن کاری خود ، پوشیدن خوبی برای نگه داشتن
9. سکه عالی
نقطه ذوب 175 درجه سانتی گراد
تراکم 1.42 گرم در میلی لیتر در دمای 25 درجه سانتیگراد
نقطه اشتعال 158 درجه فارنهایت شرایط ذخیره سازی 2-8 درجه سانتیگراد
| شاخص های عملکرد | تاریخ | |
| حداکثر بار | بار ثابت | 250N / mm² |
| بار پویا | 150N / mm² | |
| حداکثر سرعت خطی V | روغن کاری چربی | 2.5 متر در ثانیه |
| مقدار PV بالا | روغن کاری چربی | 2.8N / mm² ・ m / s |
| ضریب اصطکاک | روغن کاری چربی | 0.05 ~ 0.25 |
| استفاده از دما | -40 ℃ ～ + 130 |
|
| ضریب هدایت حرارتی | 4W / m m K | |
| ضریب انبساط حرارتی | 12 × 10-6 / K | |
سر و صدای تحمل سنتی ، چرخه نگهداری کوتاه و عمر مفید و هزینه نگهداری زیاد ، زمان کارکرد معمول تجهیزات ، به ویژه تجهیزات حمل و نقل و تجهیزات بهره برداری میدانی را محدود می کند.استفاده از یاتاقان خود روان کننده VIiPlUS POM BUSHING نه تنها می تواند این مشکلات را برطرف کند ، بلکه سطح راحتی عملکرد تجهیزات را نیز بهبود می بخشد. به عنوان مثال ، استفاده از روغن روانکاری یا نقاشی یکبار مصرف می تواند روند نگهداری فرآیند و هزینه های خاموش کردن بالا را حل کند ، ضمن جلوگیری از آلودگی محیط زیست. راه حل های قابل اطمینان ، سبک و عالی بوش کامپوزیت Pom ، بوش Pom ، بوش آستین Pom
راه آهن ، راه آهن بین شهری ، کشتی سازی ، فضایی ، لیفتراک T
امروزه ، یاتاقانهای سبک و بدون تعمیر و نگهداری ما توسط تمام تولیدکنندگان عمده هواپیماهای تجاری و نظامی و تامین کنندگان ردیف 1 برای هواپیماهای بال ثابت و دوار استفاده می شود.راه حل های تحمل ما در طیف وسیعی از برنامه های هوانوردی ، از تجهیزات فرود ، کنترل پرواز و موتورها ، تا انواع برنامه های سفارشی در بخش صندلی های مسافری و هوافضا استفاده می شود.
راه حل های تحمل هواپیما ما در انواع برنامه های هوافضا از تجهیزات فرود ، کنترل پرواز و موتورها تا صندلی های مسافران و همچنین در طیف گسترده ای از تنظیمات برای صنعت هوافضا مورد استفاده قرار می گیرد.
| شافت | مسکن | شناسه | OD | ضخامت دیوار | سوراخ روغن | L 0 -0.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| h8 | H7 | د | د | تی | ح- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 0 -0.022 |
12 | +0.018 0 |
10 | 12 | 0.980 955/0 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 0 -0.027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | " | 20 | +0.021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 0 -0.033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | " | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 0 -0.039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | " | 55 | +0.030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 0 -0.046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تلفن: +8618967361221
مکانیکی مفصل رول متحرک پایه دشت بلبرینگ بوش GE GEC GEG GEEW GEK GEH
دیافراگم روغن بطری دشت برنز را برای ماشین آلات مهندسی بسته بندی کرده است
HDPE / PP / UPE پلاستیکی یاطاقان ساده ضد اسید و ضد قلیایی
PP انعطاف پذیری پلاستیکی ضد خوردگی و ضد قلیایی 80HRC سختی
180 ℃ PTFE بلبرینگ خوردگی مقاوم در برابر خوردگی Bearings پلاستیک
بلبرینگ هیدرولیک بلبرینگ / بلبرینگ غلتک مستقیم
بلبرینگ برنجی Solid Lubricant بلبرینگ رانش ضد عفونی کننده
بلبرینگ بلبرینگ ریخته گری تقویت مس با استفاده از شمع های جامد روان کننده
